Дрыгин Сергей
05.07.2012, 19:06
Практика показывает: несоблюдение правил монтажа (демонтажа) приводит, прежде всего, к механическим повреждениям бортов покрышки, герметизирующего слоя бескамерных шин, ездовых камер, бортовых закраин ободьев.
Снижение срока службы или работоспособности шин происходит чаще всего из-за:
• не соответствия покрышки и обода (вот почему в отечественных стандартах на шины всегда указывают для конкретного обозначения шины рекомендуемые и допускаемые обозначения профиля обода также в соответствии с нормативным документом на ободья);
• монтажа покрышки на обод с деформированными бортовыми закраинами или имеющий ржавую поверхность полок обода, на которые опираются борта покрышки;
• использование для монтажа (демонтажа) неисправного или нестандартного оборудования и инструмента;
• нарушение технологического процесса монтажа (демонтажа), например, не промазывают борта покрышки герметизирующей смазкой (пастой);
• несоблюдение чистоты при монтаже покрышки на обод.
Снижение срока службы или работоспособности шин происходит чаще всего из-за:
• не соответствия покрышки и обода (вот почему в отечественных стандартах на шины всегда указывают для конкретного обозначения шины рекомендуемые и допускаемые обозначения профиля обода также в соответствии с нормативным документом на ободья);
• монтажа покрышки на обод с деформированными бортовыми закраинами или имеющий ржавую поверхность полок обода, на которые опираются борта покрышки;
• использование для монтажа (демонтажа) неисправного или нестандартного оборудования и инструмента;
• нарушение технологического процесса монтажа (демонтажа), например, не промазывают борта покрышки герметизирующей смазкой (пастой);
• несоблюдение чистоты при монтаже покрышки на обод.