Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2010, 12:22   #32
Rom
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию что характерно..

Разбирая как то по привычке очередную "штуковину", чтобы заглянуть внутрь и посмотреть что там есть, обратил внимание на компьютерный CD-ROM, там балансировка оптического диска осуществлялась с помощью шариков, засыпанных в обойму над двигателем, их диаметр примерно 2мм, частота вращения диска на 12х составляет от 2400 до 6360об/мин.
Кстати, если для компенсации дисбаланса колеса необходимо внутрь засыпать эн-ное количество мелкого бисера шаровой формы чтобы он распределился за счет центробежной силы, то почему бы просто не налить внутрь жидкость, у неё текучесть выше, значит эффект будет лучше .
Давно проводил маленький опыт, счас вспомнил читая форум.., попробуйте неполную банку с жидкостью скатить с наклонной поверхности вниз и понаблюдайте за её перемещением вначале и в конце. Из этого опыта мне кажется что если внутри колеса гранулы распределяться и будут держаться не осыпаясь на поверхности некоторое время, то это гораздо удобнее чем в случае свободного и постоянного перемещения. На характеристики неравномерного движения это окажет менее заметный эффект.
Почему микробисер позиционируется для грузовых машин и позже для джипов? Попробуйте в переднее колесо велосипеда налить пол-литра воды и прокатиться, я пробовал, тяжело и ехать и управлять, а это как-никак влияет на безопасность, конечно когда машина тяжелая и мощная, то это будет не заметно.

На этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=aooUe_eYlNs (от Counteract) хорошо в динамике видно влияние бисера на балансировку.

Последний раз редактировалось Rom; 28.07.2010 в 12:28. Причина: ошибка в формулировке
  Ответить с цитированием