forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Компаунд (микробисер) для балансировки колес

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2009, 22:50   #1
LegendTurist
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Балансировочный компаунд вместо грузиков

Наши дальнобойщики на еврофурах (Вольво, Ман итд) в последнее время балансировочные грузики снимали полностью - говорят колесо лучше ведет себя с балансировочным компаундом - типа даже быстрее раскручивается и мягче едет...
Разницу сказать не могу так как не ездил на машине, где колеса с балансировочным компаундом.
Но по идее разница должна быть. Даже если с гура ремень скидываешь разница есть - движку легче крутиться как бы.

Что думаете?
  Ответить с цитированием
Старый 06.10.2009, 10:04   #2
Тимофеев Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Тимофеев Сергей
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 66
По умолчанию

Полностью с Вами согласен. Поэтому в Европе дальнобойщики давно применяют балансировочный состав вместо грузиков. Постепенно этот опыт перейдет и к нам.
Тимофеев Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2009, 22:55   #3
Serebrjany mir
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Балансировочный компаунд вместо грузиков

Умные вещи, говорит )
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 15:20   #4
Шинщик
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 6
По умолчанию

Готов подъехать к Вам в представительство в Питере, для более детального изучения продукта.А если есть возможность прислать к нам Вашего специалиста для показа вашей продукции (полной линейки) был бы просто рад. Дело в том , что на данный момент работаем с другим материалом для ремонта и готовы рассмотреть ему альтернативу. Причина этому проста, нет предела совершенству.
Шинщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 15:54   #5
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шинщик Посмотреть сообщение
Готов подъехать к Вам в представительство в Питере, для более детального изучения продукта. А если есть возможность прислать к нам Вашего специалиста для показа вашей продукции (полной линейки) был бы просто рад. Дело в том , что на данный момент работаем с другим материалом для ремонта и готовы рассмотреть ему альтернативу. Причина этому проста, нет предела совершенству.
Приезжайте к нам в офис в любое удобное время ( понедельник-пятница с 10-00 до 18-00 ), предварительно позвонив по телефону (812) 326-92-45, чтобы избежать накладок.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2010, 20:17   #6
Шинщик
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 6
По умолчанию

Не пр. Александровской фермы находитесь?Если да , то только время нужно с координировать.

Последний раз редактировалось Шинщик; 04.02.2010 в 20:21.
Шинщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 10:21   #7
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Адрес.

пр. Александровской фермы д. 29 (можно увидеть схему на сайте http://www.tech-russia.ru/contact_sklad_spb.html).
Звоните предварительно и приезжайте.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 14:48   #8
Шинщик
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 6
По умолчанию

Где можно посмотреть таблицу по выбору нужного количества бисера.На до бы прикинуть экономику стоит ли вообще заморачиватся.Ведь при использовании его я теряю стоимость услуги и процент с материала (грузов).
Шинщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2010, 14:59   #9
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Балансировочный компаунд TECH PLUS

Посмотрите на нашем сайте http://www.tech-russia.ru/prc_techplus.html
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 08:42   #10
Лисев Сергей
Пользователь
 
Аватар для Лисев Сергей
 
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 70
По умолчанию Компаунд (микробисер)

Шарикам компаунда (микробисера) попасть в это отверстие очень трудно, можно сказать невозможно. Обратите внимание на расположение вентиля в колесе.

Если Вы представляете как работает компаунд, то становится ясно почему шарикам трудно попасть в вентиль. Но даже если несколько шариков попало в отверстие вентиля, это НЕ СОЗДАСТ никаких ПРОБЛЕМ, т.к. два или три шарика не смогут блокировать это отверстие для трафика воздушных потоков. Ещё один момент: при нажатии на ниппель, другая его сторона выдвигается внутрь покрышки и тем самым выталкивает шарики из отверстия.

Что касается дисбаланса: на баланс грузовых колес могут повлиять груза 50 грамм, 100 грамм и так далее. Вес двух или трех шариков в сумме не дотянет и до 1 грамма.
Лисев Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 06:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot