forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Вентили для шин и камер

Почему нужно РЕГУЛЯРНО МЕНЯТЬ вентили для шин.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2009, 11:16   #1
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Почему нужно РЕГУЛЯРНО МЕНЯТЬ вентили для шин.

Почему необходимо регулярно менять вентили для шин и камер?

1. Резиновый вентиль (или металлический вентиль с резиновым уплотнением) является важнейшим элементом, обеспечивающем герметичность собранного колеса на диске.
2. Под воздействием центробежных сил, когда ваш автомобиль мчится со скоростью более 100 км/ч, на вентиль воздействует сила эквивалентная массе 1,7 кг. (ДВА килограмма веса на каждом колесе)!
3. В процессе эксплуатации, любая резина разрушается под воздействием температур, солнечной радиации и озона. Основа конструкции вентиля (латунный сердечник) окисляется и может механически изнашиваться.
4. Ослабевает пружина и (или) изнашивается уплотнительная резиновая втулка золотника, который входит в состав вентиля и не позволяет воздуху выходить из покрышки.

Вывод:
Не стоит поддаваться на мнимую экономию средств, отказываясь от ЕЖЕГОДНОЙ замены вентиля при сезонной замене шин (лето-зима или наоборот), тем более что все окупится на увеличении пробега шин и вашей личной безопасности.
Необходимо заменять вентиль при каждой замене покрышек.
Мы Вам это рекомендуем - выбор всегда остается за Вами.

Конечно, если Вы приехали на шиномонтаж на установку НОВЫХ шин, лично убедитесь, что вам установили НОВЫЕ резиновые вентили.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 13:48   #2
silverworld
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Почему нужно РЕГУЛЯРНО МЕНЯТЬ вентили для шин

Cогласен. Скупой платит дважды.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2009, 10:28   #3
KarpovSergei
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Почему нужно РЕГУЛЯРНО МЕНЯТЬ вентили для шин

Российский рынок наводнен дешевыми китайскими вентилями, которые даже новыми не выдерживают никакой критики.
Я тоже считаю что вентили необходимо менять как минимум раз в год и ВНИМАТЕЛЬНЕЕ покупать вентили у НАДЕЖНОГО источника.
  Ответить с цитированием
Старый 07.09.2009, 21:43   #4
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Вентили для шин

1. Производители шин не рекомендуют экономить на новом вентиле.
2. Китайский вентиль - китайскому вентилю РОЗНЬ.
3. Наш поставщик ТЕСН уже освоил на СВОЕЙ фабрике TECH-CHINA выпуск вентилей.

Мы их ИСПЫТАЛИ в Италии на Итальянской фабрике у нашего друга и партнера Paolo Polenghi. На примере СЕРИИ ИСПЫТАНИЙ мы убедились ( вместе с Paolo :-)), что при правильной организации процесса и надлежащем контроле - КАЧЕСТВО КИТАЙСКОГО ВЕНТИЛЯ ТЕСН ОКАЗАЛОСЬ ОЧЕНЬ ВЫСОКИМ.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: mp30.jpg
Просмотров: 234
Размер:	95.8 Кб
ID:	158

Подробнее здесь: http://www.tech-russia.su/advert14.html

Такой вентиль не стыдно предлагать нашим покупателям и смело ГАРАНТИРОВАТЬ качество.

А экономия для ТЕСН получается на дешевой рабочей силе и налогах.
Китайское правительство ЗАИНТЕРЕСОВАНО в привлечении инвестиций от ведущих мировых брэндов, постройки новых фабрик или заводов по производству чего бы то ни было, создании новых рабочих мест итд.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2009, 16:35   #5
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию Как доказать клиенту что его почти новый (1 год) вентиль лучше заменить

Я с этим согласен!!! Но не для кого не секрет что вентиля ходят без проблем больше года как минимум! И как мне допустим обьяснить клиенту что его почти новый вентиль (года нет) лучше заменить???
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2009, 16:48   #6
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Замена вентиля на колесе

Вентиль работает как минимум календарный год - согласен. Но за год у колеса может быть какой угодно пробег при совершенно различных условиях! И чем больше пробег, тем больше вероятность, что вентиль необходимо менять.

Доказать клиенту это не просто. Клиента не стОит заставлять это делать. Только метод убеждения! Выбор за клиентом.
Есть рекомендации от производителей автомобильных шин, которые ценят безопасность выше, чем "ежесезонную" наживу от замены вентиля.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 19:09   #7
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию

Я и не собирался никого заставлять! как обьяснить? ссылаясь на производителей? можно попросить у вас ссылку на материалы которые более открыто описывают все нюансы!
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2009, 20:01   #8
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Замена вентиля на колесе.

У меня ссылок нет.

В Германии в прошлом году во время шинной выставки на семинаре представитель МИШЛЕН об этом точно говорил.
Поищите на сайте МИШЛЕН. Там эта информация может быть.

ЗЫ: Для меня было откровением, когда по мнению испытателей, исследователей и разработчиков шин МИШЛЕН, более ""плохую" резину на автомобиле необходимо ставить на "переднюю ось", а не на "задок", как обычно и бывает.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 16:05   #9
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 236
По умолчанию Новые шины нужно устанавливать на заднюю ось автомобиля.

Для переднеприводных и заднеприводных автомобилей новые шины необходимо устанавливать на заднюю ось для повышения безопасности при резком торможении, на крутых поворотах и на мокром дорожном покрытии.
Многочисленные тесты показали, что гораздо проще контролировать поведение передней оси автомобиля, чем задней.
Когда новые шины установлены на заднюю ось, поведение автомобиля останется таким же, как и до замены шин, поскольку сохранится баланс по сцеплению с дорогой между передней и задней осью. Сцепные свойства задней оси будут лучше по сравнению с передней и водитель может без труда управлять автомобилем и контролировать его движение.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2011, 13:53   #10
Константин
Новичок
 
Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 11
По умолчанию Больше POSM -материалов!!!

Убеждать порой проще, если на стене размещен плакат о, информирующий о том, что замена необходима при каждой смене резины.
А разговаривать во время переобувки, довольно сложно, тем более переубеждать или убеждать...
Потерянные 10-15 минут от каждого клиента - ощутимая дыра в дневной выручке.
А так он уже подготовленный, начитанный, при вопросе менять вентиль или нет, ответит да (я так думаю)

Отсюда предложение :
Разработать и распространить через представительства такие плакаты, где доступно и безоговорочно присутствует призыв к замене вентиля регулярно

P.S.>>// И вам приятно и нам тоже прибыль ))))
Константин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 23:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot