forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Вентили для шин и камер

Вентили с обрезиненным корпусом для бескамерных шин. Необходимые качества. Часть 2.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2015, 07:25   #1
Захаров Дмитрий
Пользователь
 
Аватар для Захаров Дмитрий
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 60
По умолчанию Вентили с обрезиненным корпусом для бескамерных шин. Необходимые качества. Часть 2.

Вентили с обрезиненным корпусом для бескамерных шин легковых автомобилей и прицепов к ним, легких грузовых автомобилей (полная масса не более 3,5 тонн) и маломестных автобусов (до 12 мест), предназначенные для эксплуатации во всех климатических зонах при температуре от минус 45° С до плюс 55° С, должны в готовом к эксплуатации состоянии (без колпачка) обеспечивать герметичность при избыточном давлении 420 ± 2 кПа (4,2 ± 0,02 bar) (4,3 ± 0,2 кг/см²) при температуре 20 ± 5 ˚С. Для того, чтобы соответствовать этим требованиям, ОСТ 37.001.215-88 ( пункт 4.7) предписывается проводить проверку прочности автомобильных вентилей на специальных разрывных машинах. Так, например, мы можем определить прочность связи резины с металлическим корпусом. Она должна составлять не менее 80 (8,0) Н (кгс). Автомобильный вентиль помещают в разрывную машину, обеспечивающую измерение прочности связи с погрешностью ± 1 % от измеряемой величины при скорости подвижного зажима 100 ± 10 мм/мин. Делают это следующим образом: на вентиле с противоположных сторон делают два продольных надреза по всей длине и толщине резиновой части. На каждую половину утолщенной резиновой части надевают петлю из металлокорда или высокопрочного текстильного корда. Узел петли должен находиться на внешней поверхности утолщенной части вентиля. Свободные части петель закрепляют в зажимах разрывной машины и проводят расслаивание до полного отрыва резиновой части от металлического корпуса. Допускается корректировать направление расслоения по границе резина – металл. Для этого надрезают резиновое основание вентиля так, чтобы расслаивание проходило по начально - заданному направлению. Прочность связи с резиной автомобильных вентилей определяют как среднее арифметическое значение наиболее низких показаний силы расслаивания. При этом суммарная площадь дефектов (отсутствие следов связи резины с металлическим корпусом) не должна превышать 40 мм². Дефекты также не должны образовывать канал по направлению оси вентиля.
Для того, чтобы быть уверенными, что Вы покупаете вентиль для бескамерных колес, который точно будет соответствовать таким испытаниям, обращайтесь в офисы компании TECH - RUSSIA.
Захаров Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 23:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot