возник вопрос. А зачем тогда вообще нужны Быстроустанавливаемые КОРИЧНЕВЫЕ бутилкаучуковые жгуты ?? Если ремонт ими временный...

Жгуты Permacure
 

Проводились испытания покрышек, у которых были в боковину вставлены 950 жгутов PERMACURE.
Средний пробег испытанных покрышек составил 128 720 км, средняя скорость 80 км/ч.

http://www.tech-russia.ru/images/tech07_a.jpg

Так ранее было написанно что они для водителей в дороге дырочку заткнул без клея и на шинку, а там уже определят что делать дальше и как делать!!!:)

это понятно что на дороге дырочку и т.д... Просто чтоб заткнуть нужен всетаки спец инструмент, если есть спец инструмент, то почему вообще не заморочииться и не купить нормальную "аптечку" и темже спец инструментом не ставить норм жгуты добавив еще чуть клея??...
Вообщем я не протиф таких жгутов...просто целесообразность их не ясна, лично для меня.

Жгуты
 

так то оно так! Но опять же жгутики PERMACURE и клей не так и просто найти в магазинах, а обычных пруд пруди в любом автомагазине навалом и цена отличается, а продавец сам наверняка незнает в чем преимущество! И естевственно не обьяснит покупателю что одни жгутики на время а жгуты PERMACURE на постоянно! этот вариант я думаю тоже надо рассматривать как вариант! И кстати по поводу пореза на боковине принесли мне колесо с порезом на боковине в порезе было 4 жгута под разными углами воткнуто и оно не спускало! ВОТ ЭТО ТАЛАНТ! (эти жгуты крутились в колесе около 250 киллометров):)

Жгуты Permacure
 

Бывает и такое. Я думаю что у каждого шиномонтажника найдется десяток таких историй и собственных секретов мастерства:laugh1:. Что касается выбора жгутов, то тут я могу сказать одно - кто знает тот берет TECH. Опытный шиномонтажник который уже "набил себе шишки" на различных материалах в итоге выберет самый надежный и удобный для себя материал.

так вот про это я и говорю!!! а что делать обычному автолюбителю который легко доступен для обмана продавцом(к примеру)! или на шинке тут жгут ему поставят за 100 руб а за углом за 70 вот и куда он поедет?

попробую выразить свою мысль про целесообразность."рыжие" жгуты не для коммерческого использования.но дело в том,что не все шиномонтажники ПРАВИЛЬНО вставляют PERMACURE.многие водители даже подкачать своё колесо не умеют(не спорьте-это правда)!и таким водителям приходится хотя бы по простому воткнуть в дырку "рыжий" жгут,а не заниматься высшим пилотажем.

Со всем согласен! На шинках такие жгуты(рыжые,черные,красные) не нужны вообще (у нас их и нет),(моё мнение)! А про колесо подкачать приехал ко мне разок дядя лет 45 водитель со стажем (его слова) отбалансировать колёса руль у него било (MARKII) начал откручивать колёса а там колесо прикручено гайками конусом на ружу это на передке а зад нормально! На мой вопрос КАК ТАК??? ответ был сын так прекрутил! хотя говорил что колодки сам менял!!! И насчет шинки приехало авто на котором четвре колеса в одном направлении(т.е. 2 неправильно стоят) ну перекинул нормуль узнал где так делают фирма "серьезная" подумал бы что случайность а нет еще 2 авто таких было у меня с тогоже СТО за год! так им похрену будет какие жгутики воткнуть если они такие оплошности допускают! А фирма не маленькая! а то мы до водителей докалупались!
P.S. Пока в Стране такой бардак она не ПОБЕДИМА!