Как использовать материалы для ремонта колес в шиномонтаже.
 

1. Посмотрите страницу "ТЕХНОЛОГИИ" нашего сайта. На странице Вы найдете все виды ремонта колес материалами ТЕСН. Описано подробно с фотографиями.
http://www.tech-russia.ru/technol.html

2. Загрузите буклет по применению шиноремонтных материалов ТЕСН при ремонте автомобильных покрышек и камер (с фотографиями и подробными комментариями).
http://www.tech-russia.ru/images/catalog_rm.pdf

3. Закажите наш обучающий фильм на DVD.
В режиме реально времени Вы увидите как и ЧЕМ ремонтируют местные повреждения автомобильных колес.
http://www.tech-russia.ru/dvd.html

4. Позвоните нам и задайте вопросы о том, как использовать оборудование для шиномонтажа, шиноремонтные материалы, грузики, вентили и прочий инструмент.

Можете мне рассказать, что за ерунду я встречаю уже далеко не в первом колесе, использованную для ремонта бокового повреждения шины?

http://s014.radikal.ru/i329/1705/a3/f8db1ffa0989.jpg

http://s018.radikal.ru/i504/1705/6b/5c382de365b9.jpg

http://s019.radikal.ru/i619/1705/8a/d32f750455fd.jpg

http://s018.radikal.ru/i519/1705/7e/5297c4b00c5c.jpg

На третьем фото, если присмотреться, можно увидеть здоровенную грыжу, заметную даже на снятой с диска шине.

А еще в шине присутствует вот такое:

http://s018.radikal.ru/i502/1705/c5/559be3e1028e.jpg

Ну и в итоге после сборки колеса, грыжа выглядит вот так:

http://s019.radikal.ru/i606/1705/2e/7576d79c68a1.jpg

Почему люди это делают? Чем они обосновывают такой ремонт?
Я уже даже знаю, какая именно «мастерская» так ремонтирует шины.

Не сочтите за рекламу или какие-то иные плохие действия на форуме. Нижеприведенные ссылки — мое сообщество в ВК.

Есть ли здесь на форуме темы, в которых можно вести обсуждение таких тем?

Часть 1
Часть 2

На первых фото резина с металлокордом.

Я в последние пару лет для того чтобы поднять себе настроение захожу не на развлекательные порталы аля фишки или пикабу, а прямиком в группы шиномонтажников. Хорошее настроение обеспечено!
Нельзя сказать, что там сплошь "мрак и ужас", но от многих работ волосы встают дыбом.
"Может быть, дураков не становится больше, но они становятся всё активнее." - Станислав Лем.

Ерунда, которую используют для ремонта боковых порезов.
 

На первых фото резина с металлокордом. При этом сверху на нее наклеили наклейку ТЕСН , намекая на то, что это "фирменная шляпа".

А на самом деле - это самодеятельность на местах, которая НИЧЕГО ОБЩЕГО с технологией ремонта материалами ТЕСН не имеет.

P.S. Отличная цитата:
"Может быть, дураков не становится больше, но они становятся всё активнее." (С)- Станислав Лем.

Всем хай.а почему вы все решили что это МЕТАЛЛОКОРД?

Согласен, не совсем очевидно. Альтернатива - кусок другой покрышки. А Вы что думаете?

Нет же.это сырая резина с кордом.не чефер,а именно резинокорд.ее можно резать любого размера.и эта штука очень популярна в шиноремонтажах.многие вообще не пользуются кордовые заплаты.а про металлокорд в сырой резине я только слышал,но никогда не видел.так же и не видел ни одного человека,который бы его встречал.

Александр, Аркадий, спасибо за ответы. Резина с текстильным кордом была в этой шине, похоже на то.

Уважаемый МЕДВЕДЬ, я не буду спорить с тем, что так ремонтировать шины можно. Не буду, если вы приведете здесь перечень случаев, в которых можно применять такую резину.

Не опыт кого-то там, а именно рекомендации производителя такой резины.

И еще два вопроса.
1. Какой смысл в использовании этой фигни?
2. Если это можно делать и это безопасно, почему после такого ремонтжа высота раздутой грыжи на обычной покрышке R15 около трех сантиметров?

Леженкин,здравствуйте.изви няюсь что поздно отвечаю.а с кем и о чем затевается спор?я тоже поучавствую.рекомендации по применению этой фигни я не знаю.место ее использования мне не ведомо.на прошлой неделе мой сын,образца 2005 года,завулканизировал два повреждения на низкопрофильных покрышках,шириной по 50мм.заработав 1200 руб.после монтажа покрышек вздутия были около десяти мм.клиент счастлив,сын с деньгами.ремонт произведён с помощью резинокорда.я мог бы сделать этот ремонт заплатами тесн,но обошлось бы клиенту в 4000р.теперь главное.эти покрышки готовились на отжиг на соревнования по дрифту.жить им полчаса.с грыжами на старт на допускают.в данном случае ,я считаю,резинокорду самое место.а в гражданском мире ему делать нефиг.почему Вы наблюдаете грыжу в три см на покрышке R(да ексель моксель)15-эт только потому что шиномонтажник неправильно подобрал размер пластыря.и как бы я не пропагандировал тесн материю-наступление резинокорда не остановить.он все больше и больше завоёвывает шиномонтажки.

Здравствуйте, МЕДВЕДЬ.
Можете поделиться теоретическим материалом, мануалами и инструкциями по «резинокорду»?

Нет.не хочу.и я не хочу способствовать распространению этой чумы 21 века.так глядишь и в грузовой мир пойдёт.

Боюсь, у что у вас таких материалов нет. За вашей технологией нет никакого теоретического и научно-исследовательского материала. Похоже на то. Уж простите.

А вы не бойтесь.все мои материалы в голове и руках.это раз. Теперь ответьте мне на вопрос-с чего вы взяли что это МОЯ технология?

Не вижу смысла продолжать дискуссию. Извините.

Почему?что останавливает?

Как-то на негативной ноте всё закончилось.

нет, Альтернатива - это купить новую покрышку)