Ремонт шин грибками.
 

Все мы знаем такой простой и надежный инструмент ремонта покрышек, как грибки Uni-Seal Ultra и Uni-Seal Ultra Max. Они предназначены для ремонта повреждений в области протектора и боковине покрышек диаметром от 1.5 мм. до 13 мм.
Их можно использовать на любых покрышках независимо от направления корда внутри них. Грибки компании TECH предназначены для ремонта колес мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков и специализированной сельскохозяйственной техники.
Но есть один нюанс, на который мало кто обращает внимание – ограничение, накладываемое индексом скорости покрышки при ремонте повреждений в области протектора. Эти ограничения существуют для колес мотоциклов и для колес легковых автомобилей. Остановимся на этом моменте поподробнее.

Для мотоциклетных шин с индексом скорости J.

Ремонт повреждений, диаметр которых превышает 6 мм, не представляется возможным из-за технологических ограничений производителей покрышек. Кроме тех случаев, когда производитель покрышек отдельно не указывает на теоретически возможный ремонт повреждений большого диаметра, что само по себе встречается очень редко и является скорее исключением из правил.

Для мотоциклетных шин с индексом скорости K-T.

Скоростной индекс больше, соответственно, ограничения более жесткие – максимальный диаметр ремонтируемого прокола не должен превышать 4,5 мм.

Для мотоциклетных шин с индексом скорости H-ZR.

Покрышка испытывает сильные нагрузки. Разрешен ремонт повреждений диаметром не более 3 мм.

Для шин легковых автомобилей с индексом скорости >H.

Возможен ремонт повреждений любого диаметра в промежутке от 1,5мм до 10мм.

Для шин легковых автомобилей с индексом скорости V.

Те же ограничения, что и у мотоциклетных колес с индексом K-T, ремонт повреждений диаметром до 4,5 мм.

Для шин легковых автомобилей с индексом скорости ZR-W.

Скорость на таких покрышках может достигать более 240 км/ч. Диаметр ремонтопригодного повреждения не должен превышать 3 мм.

Шины грузовиков и сельскохозяйственной техники свободны от ограничений, накладываемых индексом скорости. Возможен ремонт грибками Uni-Seal Ultra и Uni-Seal Ultra Max максимально возможного диаметра 13мм.

Будет не лишним упомянуть и другие запрещенные виды ремонта грибками. Во-первых, запрещается при ремонте радиальных колес использовать 2 грибка на одной линии поврежденных кордовых нитей. В данном случае покрышка не подлежит восстановлению, так как структура корда повреждена в двух местах и не может после такого повреждения держать нагрузку .
Во-вторых, ремонт грибками внахлест запрещен технологически. Не разрешается ремонт двух соседних проколов, если при этом шляпки грибка накладываются друг на друга.
Также важно помнить, что при ремонте проколов с углом более 25 ° нужно использовать двухэтапный метод. В нем используется отдельно ножка грибка и кордовая заплата. В противном случае производимые манипуляции не будут являться надежными.

http://forum.tech-russia.ru/picture....&pictureid=220

Стоимость и расфасовка грибков для ремонта покрышек:

249UL-Грибок с ножкой диаметром 3 мм. В упаковке 24 штуки. Стоимость 1092,00 рубля.
250UL-Грибок UL с ножкой диаметром 6 мм. В упаковке 14 штук. Стоимость 702,00 рубля.
251UL-NEW-Грибок UL с ножкой диаметром 9 мм. В упаковке 14 штук. Стоимость 975,00 рублей.
291 UL-Грибок 13 мм с армированной подложкой. В упаковке 10 штук. Стоимость 2379,00 рублей.
292 UL-Грибок 15 мм с армированной подложкой. В упаковке 10 штук. Стоимость 2457,00 рублей.


Купить материалы для ремонта шин Вы можете в компании TECH-Russia обратившись в любое представительство: http://www.tech-russia.ru/contact.html