[Сапрыкин Владимир]

Часто возникают вопросы по ремонту повреждений в шине и, как правило, вопросы связаны с тем, как подготовить и зачистить порез под вулканизацию. Нужно ли зачищать герметизирующий слой шины? В каком случае необходимо зачищать его полностью, а в каком можно оставить небольшую его часть? Зависит ли это от размера шины, легковая это шина или грузовая, или вообще крупногабаритная шина, которая используется на карьерной и сельскохозяйственной технике? А может, нужно обращать внимание на фирмы производителя шин? На все эти вопросы постараемся ответить в этой статье.
Сначала разберемся, что такое гермослой. Это компонент, заменяющий камеру в бескамерных шинах. Гермослой состоит из двух слоев. Резина гермослоя имеет высокую газонепроницаемость, хорошую стойкость к старению и теплостойкость, обладает высокой эластичностью и отличными адгезионными свойствами, а также хорошо сопротивляться раздиру.
У разных фирм производителей резины гермослой отличается не только по химическому составу, но и по толщине. Также толщина герметизирующего слоя в легковых шинах намного меньше, чем в грузовых и сельскохозяйственных шинах. Поэтому при обработке повреждений в легковых покрышках нет необходимости полностью защищать гермослой до корда, так как есть возможность повредить сам корд. В этом случае достаточно зачистить небольшую часть гермослоя или другими словами просто снять абразивной полусферой RH102 так называемые ребра жесткости с внутренней стороны шины в области ремонта. А в грузовых шинах и КГШ гермослой должен быть удалён, чтобы заплата устанавливалась на нижнем слое резины, который прочно связан с шиной. Это предотвратит отслоение заплаты и отслоение гермослоя вместе с заплатой в процессе эксплуатации шины.
Чем толще гермослой, тем более важно, чтобы он был удалён. Если гермослой можно отрезать по периметру повреждения и оторвать рукой, это будет быстрее. После удаления гермослоя поверхность шины изнутри нужно немного обработать сначала полусферой Rubberhog со средней зернистостью, а затем мягкой текстурной щёткой S893.