В принципе, ремонт прокола грибком в любом месте покрышки надежнее, чем ремонт жгутом. Но он дороже и требует разбортировки колеса. Его нельзя произвести автолюбителю в дороге, как это можно сделать жгутом.
Что касается Вашего вопроса, разница в том, что грибки 249W можно использовать для ремонта проколов в высокоскоростных шинах с индексом скорости H, V или Z , а жгуты нельзя (по технологии).
Инструкцию на фото с комментариями смотрите здесь:
http://www.tech-russia.ru/rm13.html
В соответствии с инструкцией компании ТЕСН по ремонту высокоскоростных легковых покрышек с помощью грибков 249W UNI-SEAL ULTRA, Вы сможете надежно отремонтировать проколы радиальных и диагональных шин, используя метод холодной вулканизации.
Эти грибки идеально подходят для ремонта колес и могут использоваться для ремонта проколов до 1,5 мм в протекторе, на боковой поверхности и в плечевой области покрышек легковых автомобилей.
В высокоскоростных покрышках с индексом скорости H, V или Z рекомендуется ремонт в области протектора ТОЛЬКО грибками.
Грибок TECH обеспечивает полную герметичность шины и надежную вулканизацию прокола. Ножка и шляпка грибка покрыты серой резиной, необходимой для холодной вулканизации. Металлический стержень надежно закреплен в ножке грибка и обеспечивает его легкую установку. При точном следовании этому руководству вы можете отремонтировать повреждение с максимальным качеством.