[Дрыгин Сергей]

В России, как известно, две беды: дураки и дороги. А поскольку вторая беда строится силами первой и ею же обслуживается, то неудивительно, что, отправляясь в путь, любой автомобилист должен быть готов к различным неприятным сюрпризам.
И такой сюрприз произошел вчера со мной, а именно прокол колеса.
Хорошо, что я, в отличие от избалованного сервисом жителя Москвы или Санкт-Петербурга, при возникновении такой неприятности могу устранить досадную проблему своими силами. Да и к тому же в машине "случайно" оказалась аптечка для ремонта бескамерных покрышек.
Итак, берем за основу ремонтный набор 215-1 компании TECH-RUSSIA
Он состоит из следующих компонентов:
1. Ручка для установки жгутов (арт. 925)
2. Спиральное шило для нанесения клея в область прокола (арт. 915)
3. Клей для холодной вулканизации 20 гр. (тюбик, арт. 766)
4. Жгуты PERMACURE длиной 95 мм (арт. 220)
При помощи этого нехитрого набора можно с успехом отремонтировать проколотую бескамерную шину. Делается это по следующему алгоритму.
Прежде всего из колеса следует извлечь то инородное тело, которое послужило причиной прокола. Далее необходимо нанести клей (арт. 766) на спиральное шило №915. Затем поместить шило в повреждение и, вращая им по часовой стрелке, промазать прокол клеем по всей глубине. Вращая спиральное шило по часовой стрелке, удалить его из покрышки. После этого следует взять резиновый жгут (арт. 220), снять с него защитное покрытие, продеть в ушко ручки для установки жгутов №925. Затем нанести слой клея на жгут с двух сторон и вставить ручку в отверстие таким образом, чтобы в него прошел жгут. Теперь осталось сделать самую малость, а именно резким движением выдернуть ручку из отверстия так, чтобы жгут в нем остался. Если эта операция проведена успешно, то следует просто обрезать излишки жгута, подкачать колесо и продолжить свой путь дальше. В том случае, если жгут выйдет из отверстия вместе с ручкой, стоит проявить настойчивость и повторить операцию снова. Отремонтированная таким способом бескамерная шина позволит вам доехать как минимум до ближайшей станции техобслуживания, где следует отдать ее в руки профессионалам.