Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2015, 11:35   #4
Тимофеев Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Тимофеев Сергей
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 66
По умолчанию

Безусловно на первой скорости у лезвий более долгий срок эксплуатации. Но при этом увеличивается время нарезки.
А все хотят побыстрее заработать. Включил на максимальную мощность и вперед, чтобы выжать по максимуму из машинки.

Я выяснил сейчас у наших питерских постоянных клиентов, нарезающих протектор на грузовых шинах.
Они берут за нарезку одной шины от 350 до 1050 рублей, в зависимости от глубины и площади нарезки.
1050 рублей стоит нарезка по всему протектору и части плечевой зоны.
В этом случае у них в среднем идёт одно лезвие на одно колесо. В сложных случаях и, если работник неопытный, идет два лезвия на колесо.

Так что одно лезвие на 2 колеса это идеальный расход.

Лезвие сейчас стоит по рознице всего 30 рублей. По сравнению со стоимостью нарезки это мизер.

Так что проблемы нет.
__________________
Всё преходяще, а музыка вечна. От винта!
P.S. В бой идут одни старики.

Последний раз редактировалось Тимофеев Сергей; 09.12.2015 в 11:38.
Тимофеев Сергей вне форума   Ответить с цитированием