Технология ремонта боковых порезов
В принципе, в дополнительном прошивании бокового пореза шелковой ниткой необходимости нет, при условии точного соблюдения технологии ремонта материалами ТЕСН.
Такой метод использовался "дедушками" в прошлом тысячелетии, когда в России не было высококачественных материалов для ремонта колес. Тогда заплатки вырезали из камер, а вулканизатор делали из двух утюгов.
Хуже от этого не будет, а время теряете. Для надежности ремонта это ничего не дает, так как заплата с кордом, установленная изнутри покрышки, ПОЛНОСТЬЮ восстанавливает структуру и прочность покрышки в месте повреждения.
Но если так Вам будет спокойнее и Вы будете чувствовать себя увереннее, прошивайте.
__________________
Всё преходяще, а музыка вечна. От винта!
P.S. В бой идут одни старики.
|