Несколько слов о SICAM

[Захаров Дмитрий]

Много лет в шиномонтажах России работают на балансировочных стендах и шиномонтажных станках итальянской компании SICAM.
Этим заводом производится шиномонтажное оборудование, которое становится надежным помощником в шиномонтажных мастерских, уже 36 лет.
Отличительная черта SICAM - традиционная инновационная деятельность.
Интегрирование SICAM в группу компаний Bosch позволило компании стать более гибкой в качестве мирового лидера в секторе автомобильного сервиса.
Благодаря Bosch Group SICAM создал конкретный план реорганизации и обновления производственной структуры.
С декабря 2010 года три производства были сосредоточены в одном новом заводе в городе Корреджо. Сто сотрудников были помещены вместе, оптимизирован производственный процесс, внутренние коммуникации, качество процессов и сокращены производственные затраты.
Новый завод обладает автоматической устойчивостью в плане снабжения электроэнергией. Это обеспечивается благодаря оснащению фотоэлектрическими панелями. Таким образом, одному из самых известных в России производителей шиномонтажного оборудования удается сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 50%.

[testbal]

Сообщение от Захаров Дмитрий

и сокращены производственные затраты.

А почему не произошло уменьшение цены?

[Захаров Дмитрий]

Думаю, что высвободившиеся средства были израсходованы на создание новых, более совершенных моделей станков.

[testbal]

Сообщение от Захаров Дмитрий

Думаю, что высвободившиеся средства были израсходованы на создание новых, более совершенных моделей станков.

Прикольно, а можно пречислить особености этих новых моделей станков. Какие основные особенности балансировочных станков SBM 260 AWP, SBM V760 AWP и других новых, в отличии от старых моделей. В чем новаторство?

[Коршунов Аркадий]

Новые балансировочные станки SICAM имеют следующие коды:

SBM 260 AW, SBM 260 AWP (станки без монитора)
SBM 760 AW, SBM 760 AWP, SBM 760AWL, SBM 760 AWLP (станки с монитором)

Обозначения:

AW - стандартная комплектация.
P - пневмозажим колеса.
L - станок имеет лазерный указатель положения грузика и подсветку внутренней поверхности колеса.

Отличительные особенности:

1. Современный дизайн.
2. Модель без монитора имеет панель управления с цветной графической подсветкой и ЖК дисплей.
3. Модели 7-серии имеют TFT-LCD монитор 19".
4. Все станки оборудованы электромагнитным тормозом.
5. Внутренний измеритель имеет фиксацию в положении для крепления клеящихся грузов.

Технические характеристики:

1. Увеличенная скорость вращения (218-262 об/мин).
2. Возможность работы с колесами весом до 80 кг и максимальным диаметром до 1200 мм.

[testbal]

Сообщение от Коршунов Аркадий

1. Увеличенная скорость вращения (218-262 об/мин).
2. Возможность работы с колесами весом до 80 кг и максимальным диаметром до 1200 мм.

Только это можно назвать существенными изменениями, но:
1. почему-то сначала все боролись за уменьшени скорости вращения и гордились этим, сейчас начался обратный процесс, увеличение скорости. Как говорится результат не важен, главное процесс "бесконечного совершенствования".
2. увеличение максимального веса колеса конечно увеличит ресурс станка, за это респект и уважуха

[Коршунов Аркадий]

Три связанных звена одной цепи новых балансировочных станков SICAM.

1. Увеличение скорости вращения колеса.
2. Новое программное обеспечение.
3. Уменьшение времени измерения дисбаланса.

[testbal]

Сообщение от Коршунов Аркадий

Три связанных звена одной цепи новых балансировочных станков SICAM.

1. Увеличение скорости вращения колеса.
2. Новое программное обеспечение.
3. Уменьшение времени измерения дисбаланса.

Пункт 1 будет противоречить пункту 3. Для достижения большей скорости и последующего торможения надо затрачивать больше времени. Значит надо применять делать более мощный привод, что приведет к значительному удорожанию станка, не думаю, что в современной экономической ситуации в Европе на это кто то пойдет. Но проверить это можно только заглянув в станки или посмотрев деталировки. Пока такой возможности у меня не было.
По пункту 2. Смотрел на выставке новые станки, особой разницы в управлении не заметил, но на программном уровне может что и изменилось, тут глазами посмотреть не возможно.
Могу отметить, что на мой взгляд, левая измерительная линейка стала менее удобная в работе, т.к появилась возможность «падения» «кочерги» если ее небрежно возвращать в исходное положение. Работа покажет, насколько оправданно такое конструктивное решение.

[Коршунов Аркадий]

Сообщение от testbal

Значит надо применять делать более мощный привод, что приведет к значительному удорожанию станка, не думаю, что в современной экономической ситуации в Европе на это кто то пойдет....

Да. В современной экономической ситуации компания SICAM пошла на это.
Дело в том, что, имея за спиной такого мощного партнера как BOSCH Group, такой шаг вполне оправдан, а экономия будет осуществляться за счет оптимизации процесса производства.

Да. Sicam использует в новых балансировочных станках новый более мощный двигатель, который ко всем прочим преимуществам стал создавать практически минимум помех.

[testbal]

Сообщение от Коршунов Аркадий

а экономия будет осуществляться за счет оптимизации процесса производства.[/b]

А подорожание все же произошло и балансировочных станков именно новых моделей это и коснулось.
http://forum.tech-russia.ru/showthread.php?t=16111