Быстросьемные переходники для подкачки легковых и грузовых колес.

[Лисев Сергей]

На рынке расходных материалов для шиномонтажа очень востребованы быстросъемные открытые переходники европейского типа для подкачки легковых колес (артикул VH688), именуемые в народе «собачка».
Они имеют один зажим, фиксируемый на резьбе воздушного вентиля. Крепятся к шлангу пистолета подкачки с помощью «ёлочки».

Помимо стандартного варианта быстросъемного наконечника для легковых колес (наиболее распространенного) существует еще один вид быстросъемного переходника для подкачки. Отличается он тем, что, имеет несколько зажимов, фиксируемых на резьбе вентиля, и тем самым фиксация получается прочнее, чем стандартная «собачка». Для того, чтобы зафиксировать быстросъем на вентиле, достаточно вставить вентиль в отверстие переходника и потянуть за втулку. Соединение размыкается, когда втулка подается назад.
Соединение с пневмолинией осуществляется посредством крепления внутренней резьбы диаметром ¼ дюйма с переходником на шланге, который должен иметь внешнюю резьбу диаметром ¼.
Такой переходник поставляется со стандартным отверстием и большим (для грузовых колес).
Быстросъемный переходник для легковых колес имеет артикул VH694 или VH695.
Быстросьемный переходник большого диаметра для грузовых колес имеет артикул VHJ6105.



Однако, покрышки на спецтехнике иногда накачивают до очень больших величин давления.
И большое давление, подаваемое через переходник для подкачки колес, запросто может сорвать его с вентиля. В таком случае рекомендуется использовать специальные наконечники для подкачки колес с усиленным держателем VH691 или VH692. Данный держатель плотно крепится на вентиле и позволяет накачивать колеса до десяти и более атмосфер.