Балансировка колес - важно ли это?

[Шарипов Денис]

Правильно отбалансированные шины намного дольше вам прослужат и в дороге обеспечат приятную езду. Если же колеса не отбалансированные, то тогда будет чувствоваться вибрация или биение, а это быстро утомит водителя и ускорит износ деталей подвески и шин. Колеса необходимо балансировать после каждого монтажа, а также и после ремонта.

Что делать, если при управлении автомобилем чувствуется вибрация?

Если Вы почувствовали вибрацию (которая, в первую очередь, будет ощущаться на руле), то это показатель того, что с вашим автомобилем не всё в порядке. Обязательно проверьте свой автомобиль ( подвеску и колеса) в СТО, что бы определить неисправность, которая и вызывает вибрацию. Если же не обращать внимания на вибрацию, то это ускорит износ деталей подвески, ходовой части и шин. По регламенту колеса на автомобиле следует менять местами после определенного пробега.

Как правильно переставлять (делать ротацию) колеса?

При правильной перестановке колёс можно получить равномерный износ протектора на каждой шине вашего автомобиля, вследствие чего может появиться вибрация.
Всесезонные шины необходимо менять по модифицированной Х-модели, которая означает, что оси свободные ставят на ведущую ось крест-накрест, и наоборот. Данный метод перестановки поможет добиться износа протектора равномерно для каждого из колёс. Исключением станет лишь использование направленного рисунка на протекторе рисунка. Эти шины постоянно должны оставаться на той стороне, где были изначально, а перемещать их можно только вперед и назад.
В случае, когда у вас автомобиль полноприводный, специалисты советуют менять колеса по осям крест-накрест. Перестановку колес следует совершать через каждый 10*тысяч километров и через 6 тысяч километров, если автомобиль полноприводный.
Очень важно - это давление в шинах, во время перестановки оно должно соответствовать рекомендациям производителя.