Последствия езды на спущенном колесе

[Кеда Виталий]

Часто встречается ситуация, когда автолюбитель, выходя утром к своей машине, видит полностью спущенное бескамерное колесо.

Менять спущенное колесо на запаску или подкачивать его не хочется, а бывает, просто нечем, и владелец автомобиля зачастую «на ободе» медленно едет в ближайшую станцию шиномонтажа.
В результате езды на полностью спущенном колесе происходит повреждение гермослоя на внутренней боковой поверхности шины.
Площадь повреждения получается значительной. Причем с внешней стороны шина может выглядеть, как новая.
Фотографии такой шины с поврежденным гермослоем можно посмотреть в прикрепленных файлах.
При таком повреждении специалисты шиномонтажа могут предложить или установить камеру в колесо с ограничением скорости движения автомобиля или заменить поврежденную бескамерную покрышку на новую. Колесо с камерой лучше поставить на заднюю ось автомобиля.

Что же такое гермослой у бескамерных колес и зачем он нужен?

Гермослой это эластичный и прочный слой резины толщиной 1,5-3 мм, изготовленный из смеси каучуков, равномерно приклеенный методом вулканизации на внутреннюю поверхность шины.
Гермослой удерживает воздух в колесе, те выполняет функции камеры.
При поврежденном гермослое шина держать давление воздуха не будет, к тому же воздух попадает в каркас шины и может вызвать его расслоение.
При ремонте шины заплаткой или грибком герметичность бескамерного слоя шины восстанавливается при помощи нанесения герметика для заплат артикул 738 .

Исходя из вышесказанного, ездить на полностью спущенном колесе даже на короткие расстояния не рекомендуется.