Компаунд (микробисер) TECH PLUS для балансировки колес

Игорь · 26.05.2010, 04:20

дак вопрос касательно 180!, на такой то скорости вродь все ясно, а вот на более штатных скоростях, как себя ведет машина?

МЕДВЕДЬ · 26.05.2010, 07:31

это только крузер так летает.
другие джипововоды макс 120.
НА ВСЕХ режимах всё в норме.
и на трассе и на грунте.

Игорь · 22.06.2010, 09:53

Вот на такие колеса R15 31,5/9.5 или 235/100)), пакет TL150 подойдет??

Лисев Сергей · 22.06.2010, 12:01

На 30/9.5 R15 нужен TL100
На 31/10.50 R15 нужен TL150
На 31/9.5 R15 ИМХО нужен TL150

МЕДВЕДЬ · 07.12.2010, 04:13

всех джиповодов переобул на бисер на зимний комплект.
на летней резине износ равномерный (без проплешин от дисбаланса).
отзывы только положительные.
отказался только один человек.
при езде никаких проблем.
напрягает людей только привязанность к одному мастеру при ремонте колёс.

Маслов Михаил · 07.12.2010, 08:03

Цитата:

Сообщение от МЕДВЕДЬ

всех джиповодов переобул на бисер на зимний комплект.на летней резине износ равномерный(без проплешин от дисбаланса).отзывы только положительные.отказался только один человек.при езде никаких проблем.напрягает только привязанность к одному мастеру при ремонте колёс.

Интересно было бы узнать все-таки, какие типы шин имеются ввиду? Чисто "джиповские" высокопрофильные, для бездорожья или любые, в т. ч. шины со стандартным профилем?

МЕДВЕДЬ · 07.12.2010, 10:37

профиль шин разный.
я дюмаю тут основной фактор это диаметр колеса.
самый маленький размер в котором бисер работает-245\70\16.
в седане бмв с размером 205\55\16 при БЫСТРОМ разгоне-ощущался дисбаланс.
я не физик,но предположу что центробежная сила срабатывала раньше,чем шарики успеют распределиться.

МЕДВЕДЬ · 04.02.2011, 14:11

забыл про шефа (он ведь не был у меня нигде записан).
на его тойоте альфард (электричка) самые маленькие колёса с бисером, работающие в поряде - размер 205/65 R16.

МЕДВЕДЬ · 19.05.2012, 18:27

в легковых покрышках для хорошей работы ещё очень важна внутренняя плоскость покрышки.в грузовых почти всегда всё в таблицу попадает.но иногда приходиться делать ОПТИМИЗАЦИЮ.да,я такой.

н.ш. · 23.05.2012, 08:39

А если метнуть бисер в колесо и повесить его на балансировочный станок? Что станок покажет?

26.05.2010, 04:20	#41
Игорь Пользователь Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Коренной житель, три года уже тут живу Сообщений: 30	дак вопрос касательно 180!, на такой то скорости вродь все ясно, а вот на более штатных скоростях, как себя ведет машина? __________________ "Я буду краток. Семья. Религия. Дружба. Вот три демона, которых нужно побороть, чтобы преуспеть в бизнесе." Гомер С.

22.06.2010, 09:53	#43
Игорь Пользователь Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Коренной житель, три года уже тут живу Сообщений: 30	Вот на такие колеса R15 31,5/9.5 или 235/100)), пакет TL150 подойдет?? __________________ "Я буду краток. Семья. Религия. Дружба. Вот три демона, которых нужно побороть, чтобы преуспеть в бизнесе." Гомер С.

22.06.2010, 12:01	#44
Лисев Сергей Пользователь Регистрация: 25.12.2009 Адрес: г. Москва Сообщений: 70	Компаунд На 30/9.5 R15 нужен TL100 На 31/10.50 R15 нужен TL150 На 31/9.5 R15 ИМХО нужен TL150

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.05.2010, 07:31	#42
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	это только крузер так летает. другие джипововоды макс 120. НА ВСЕХ режимах всё в норме. и на трассе и на грунте.

07.12.2010, 04:13	#45
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	всех джиповодов переобул на бисер на зимний комплект. на летней резине износ равномерный (без проплешин от дисбаланса). отзывы только положительные. отказался только один человек. при езде никаких проблем. напрягает людей только привязанность к одному мастеру при ремонте колёс.

07.12.2010, 10:37	#47
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	профиль шин разный. я дюмаю тут основной фактор это диаметр колеса. самый маленький размер в котором бисер работает-245\70\16. в седане бмв с размером 205\55\16 при БЫСТРОМ разгоне-ощущался дисбаланс. я не физик,но предположу что центробежная сила срабатывала раньше,чем шарики успеют распределиться.

04.02.2011, 14:11	#48
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	забыл про шефа (он ведь не был у меня нигде записан). на его тойоте альфард (электричка) самые маленькие колёса с бисером, работающие в поряде - размер 205/65 R16.

19.05.2012, 18:27	#49
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	в легковых покрышках для хорошей работы ещё очень важна внутренняя плоскость покрышки.в грузовых почти всегда всё в таблицу попадает.но иногда приходиться делать ОПТИМИЗАЦИЮ.да,я такой.

23.05.2012, 08:39	#50
н.ш. Новичок Регистрация: 28.01.2012 Адрес: С-Петербург Сообщений: 26	А если метнуть бисер в колесо и повесить его на балансировочный станок? Что станок покажет?