Сравнение балансировочного состава ТECH PLUS с конкурентами

Коршунов Аркадий · 01.04.2010, 15:28

Приехать к нам в офис и забрать.

Предварительно напишите на наш электронный ящик tech@dukon.ru , на каких автомобилях будете экспериментировать и какие на этих авто стоят колеса.

28.07.2010, 12:22

Разбирая как то по привычке очередную "штуковину", чтобы заглянуть внутрь и посмотреть что там есть, обратил внимание на компьютерный CD-ROM, там балансировка оптического диска осуществлялась с помощью шариков, засыпанных в обойму над двигателем, их диаметр примерно 2мм, частота вращения диска на 12х составляет от 2400 до 6360об/мин.
Кстати, если для компенсации дисбаланса колеса необходимо внутрь засыпать эн-ное количество мелкого бисера шаровой формы чтобы он распределился за счет центробежной силы, то почему бы просто не налить внутрь жидкость, у неё текучесть выше, значит эффект будет лучше

.
Давно проводил маленький опыт, счас вспомнил читая форум.., попробуйте неполную банку с жидкостью скатить с наклонной поверхности вниз и понаблюдайте за её перемещением вначале и в конце. Из этого опыта мне кажется что если внутри колеса гранулы распределяться и будут держаться не осыпаясь на поверхности некоторое время, то это гораздо удобнее чем в случае свободного и постоянного перемещения. На характеристики неравномерного движения это окажет менее заметный эффект.
Почему микробисер позиционируется для грузовых машин и позже для джипов? Попробуйте в переднее колесо велосипеда налить пол-литра воды и прокатиться, я пробовал, тяжело и ехать и управлять, а это как-никак влияет на безопасность, конечно когда машина тяжелая и мощная, то это будет не заметно.

На этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=aooUe_eYlNs (от Counteract) хорошо в динамике видно влияние бисера на балансировку.

МЕДВЕДЬ · 28.07.2010, 16:16

у воды может текучесть и больше,но с ней этот фокус точно не получается.пол-литра воды в велосипедном колесе-почти 40% массы хорошего кантрийного колеса.в машине такое соотношение,думаю,тоже будет чувствительным.насчёт прилипающих гранул ничего не скажу-не использовал.но где-то вычитал,что после остановки колеса-держатся не более 2 минут.

14.09.2010, 11:31

Добрый день!
Меня зовут Дмитрий. Я являюсь техническим специалистом компании, поставляющей в СЗ регионе Системы Контроля Давления в шинах, балансировочные гранулы Counteract, шины, диски, и т.д. Работаем уже более 5лет. Гранулами начинаем заниматься только сейчас. В связи с этим хочу попросить у Вас отзыв о работоспособности данного продукта в грузовом сегменте. Буду признателен.

Тимофеев Сергей · 14.09.2010, 14:05

Добрый день, Дмитрий!

Отзывов о работоспособности гранул Counteract в грузовом сегменте у нас нет.
Ваша компания СКД-Сервис является нашим клиентом.

Рекомендую для балансировки грузовых колес использовать балансировочный состав Tech Plus, который мы предлагаем нашим клиентам.

Информацию о нем можно получить на нашем сайте здесь http://www.tech-russia.ru/cat_techplus.html, а также в данном разделе нашего форума.

01.04.2010, 15:28	#31
Коршунов Аркадий Администратор Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 243	Балансировочный компаунд TECH PLUS Приехать к нам в офис и забрать. Предварительно напишите на наш электронный ящик tech@dukon.ru , на каких автомобилях будете экспериментировать и какие на этих авто стоят колеса. __________________ ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.

28.07.2010, 12:22	#32
Rom Гость Сообщений: n/a	что характерно.. Разбирая как то по привычке очередную "штуковину", чтобы заглянуть внутрь и посмотреть что там есть, обратил внимание на компьютерный CD-ROM, там балансировка оптического диска осуществлялась с помощью шариков, засыпанных в обойму над двигателем, их диаметр примерно 2мм, частота вращения диска на 12х составляет от 2400 до 6360об/мин. Кстати, если для компенсации дисбаланса колеса необходимо внутрь засыпать эн-ное количество мелкого бисера шаровой формы чтобы он распределился за счет центробежной силы, то почему бы просто не налить внутрь жидкость, у неё текучесть выше, значит эффект будет лучше . Давно проводил маленький опыт, счас вспомнил читая форум.., попробуйте неполную банку с жидкостью скатить с наклонной поверхности вниз и понаблюдайте за её перемещением вначале и в конце. Из этого опыта мне кажется что если внутри колеса гранулы распределяться и будут держаться не осыпаясь на поверхности некоторое время, то это гораздо удобнее чем в случае свободного и постоянного перемещения. На характеристики неравномерного движения это окажет менее заметный эффект. Почему микробисер позиционируется для грузовых машин и позже для джипов? Попробуйте в переднее колесо велосипеда налить пол-литра воды и прокатиться, я пробовал, тяжело и ехать и управлять, а это как-никак влияет на безопасность, конечно когда машина тяжелая и мощная, то это будет не заметно. На этом видео: http://www.youtube.com/watch?v=aooUe_eYlNs (от Counteract) хорошо в динамике видно влияние бисера на балансировку. Последний раз редактировалось Rom; 28.07.2010 в 12:28. Причина: ошибка в формулировке

28.07.2010, 16:16	#33
МЕДВЕДЬ Местный Регистрация: 13.12.2009 Адрес: новосибирск.искитим Сообщений: 156	у воды может текучесть и больше,но с ней этот фокус точно не получается.пол-литра воды в велосипедном колесе-почти 40% массы хорошего кантрийного колеса.в машине такое соотношение,думаю,тоже будет чувствительным.насчёт прилипающих гранул ничего не скажу-не использовал.но где-то вычитал,что после остановки колеса-держатся не более 2 минут.

14.09.2010, 11:31	#34
Tech Service TPMS Гость Сообщений: n/a	Добрый день! Меня зовут Дмитрий. Я являюсь техническим специалистом компании, поставляющей в СЗ регионе Системы Контроля Давления в шинах, балансировочные гранулы Counteract, шины, диски, и т.д. Работаем уже более 5лет. Гранулами начинаем заниматься только сейчас. В связи с этим хочу попросить у Вас отзыв о работоспособности данного продукта в грузовом сегменте. Буду признателен.

14.09.2010, 14:05	#35
Тимофеев Сергей Супер-модератор Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 67	Добрый день, Дмитрий! Отзывов о работоспособности гранул Counteract в грузовом сегменте у нас нет. Ваша компания СКД-Сервис является нашим клиентом. Рекомендую для балансировки грузовых колес использовать балансировочный состав Tech Plus, который мы предлагаем нашим клиентам. Информацию о нем можно получить на нашем сайте здесь http://www.tech-russia.ru/cat_techplus.html, а также в данном разделе нашего форума.