forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Балансировочные грузики

Дисбаланс и балансировка колес.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2010, 19:01   #21
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию

а использование пасты и не использование бустера для мгновенной накачки шин может гарантировать 100% посадку шины на диск???
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2010, 08:31   #22
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
По умолчанию Гарантия 100%

100 % гарантию дает только морг.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2010, 15:58   #23
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию

я это спросил для выяснения того что пасту я использую но бустера нет! была проблема с Nokian устанавливал на диски оутландера так вот они никак не хотели садиться на диск как положено. Вопрос в том что бустер для мгновенной накачки шин мне бы помог в этой проблеме?
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2010, 16:22   #24
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
По умолчанию

1. Напишите пожалуйста марку и модель Вашего шиномонтажного станка.

2. Монтажной пастой нужно пользоваться ВСЕГДА.

3. Бустеры в основном используются при посадке на диск больших широкопрофильных шин.

4. Возможно ( но это только предположение ) Вам мог бы помочь Technoroller (дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков).
Technoroller оснащен двумя рычагами и значительно облегчает сборку и разборку шин.
Верхний рычаг существенно помогает оператору удерживать борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) при монтаже на диск. Нижний рычаг, благодаря валику оригинальной формы, позволяет легко снимать нижний борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) в ходе демонтажа.
Оба рычага ТЕХНОРОЛЛЕРА помогают оператору при монтаже "закатать" борт покрышки в нужное положение на диске и снять покрышку, во время демонтажа, избегая каких-либо усилий.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 13:09   #25
Леди Авто
Новичок
 
Аватар для Леди Авто
 
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2
По умолчанию Дисбаланс и балансировка колес

когда собирала колеса новые шины на новые диски, мастер сказал, что после установки колес на машину через 300-500 км надо снова сделать балансировку. раньше никогда с таким не встречалась. кто что по этому поводу думает?
Леди Авто вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:29   #26
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Коршунов Аркадий Посмотреть сообщение
1. Напишите пожалуйста марку и модель Вашего шиномонтажного станка.

2. Монтажной пастой нужно пользоваться ВСЕГДА.

3. Бустеры в основном используются при посадке на диск больших широкопрофильных шин.

4. Возможно ( но это только предположение ) Вам мог бы помочь Technoroller (дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков).
Technoroller оснащен двумя рычагами и значительно облегчает сборку и разборку шин.
Верхний рычаг существенно помогает оператору удерживать борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) при монтаже на диск. Нижний рычаг, благодаря валику оригинальной формы, позволяет легко снимать нижний борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) в ходе демонтажа.
Оба рычага ТЕХНОРОЛЛЕРА помогают оператору при монтаже "закатать" борт покрышки в нужное положение на диске и снять покрышку, во время демонтажа, избегая каких-либо усилий.
1) Станок (ТЕКО(teco) 36)
2) Я ей пользуюсь обсалютно всегда!
3) у меня часто начинаються проблемы с R15(Волга(литьё), WV и т.д) А вот R16 и R17 (4X4) (Great Well и Lexus) Накачиваються более менее нормально, может это Аномально???
4) Приспасоба хорошая но начальство не на моей стороне! Но с Нового года сказали посмотрим!

Последний раз редактировалось guma; 03.01.2011 в 19:34.
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2011, 19:32   #27
guma
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ladymybizwin Посмотреть сообщение
когда собирал колеса новые шины на новые диски, мастер сказал, что после установки колес на машину через 300-500 км надо снова сделать балансировку. раньше никогда с таким не встречался. кто что по этому поводу думает?
Я так перестраховываюсь! делаю это бесплатно если сами снимают колёса! но чаще не приезжают говорят нормально всё! а там - чем чёрт не шутит!

Последний раз редактировалось guma; 03.01.2011 в 19:36.
guma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2011, 22:36   #28
mazda
Новичок
 
Аватар для mazda
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 1
По умолчанию Дисбаланс и балансировка колес

и все таки как часто нужно делать балансировку колес автомобиля ?
mazda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 22:22   #29
Коршунов Аркадий
Администратор
 
Аватар для Коршунов Аркадий
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
По умолчанию Балансировка колес

Предположим что у Вас комплект летней резины и комплект зимней резины на дисках.
Я считаю, что как минимум Вы должны делать балансировку ЛЕТНЕГО комплекта перед летним и ЗИМНЕГО комплекта перед зимним сезоном.
В остальном "по самочуствию" ( в зависимости от состояния колеса, пробега и так далее ).
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес.
Коршунов Аркадий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 00:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot