21.12.2010, 19:01 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
|
а использование пасты и не использование бустера для мгновенной накачки шин может гарантировать 100% посадку шины на диск???
|
22.12.2010, 08:31 | #22 |
Администратор
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
|
Гарантия 100%
100 % гарантию дает только морг.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес. |
22.12.2010, 15:58 | #23 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
|
я это спросил для выяснения того что пасту я использую но бустера нет! была проблема с Nokian устанавливал на диски оутландера так вот они никак не хотели садиться на диск как положено. Вопрос в том что бустер для мгновенной накачки шин мне бы помог в этой проблеме?
|
22.12.2010, 16:22 | #24 |
Администратор
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
|
1. Напишите пожалуйста марку и модель Вашего шиномонтажного станка.
2. Монтажной пастой нужно пользоваться ВСЕГДА. 3. Бустеры в основном используются при посадке на диск больших широкопрофильных шин. 4. Возможно ( но это только предположение ) Вам мог бы помочь Technoroller (дополнительное оборудование для всех моделей шиномонтажных станков). Technoroller оснащен двумя рычагами и значительно облегчает сборку и разборку шин. Верхний рычаг существенно помогает оператору удерживать борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) при монтаже на диск. Нижний рычаг, благодаря валику оригинальной формы, позволяет легко снимать нижний борт покрышки (особенно у низкопрофильных шин) в ходе демонтажа. Оба рычага ТЕХНОРОЛЛЕРА помогают оператору при монтаже "закатать" борт покрышки в нужное положение на диске и снять покрышку, во время демонтажа, избегая каких-либо усилий.
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес. |
03.01.2011, 13:09 | #25 |
Новичок
Регистрация: 24.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 2
|
Дисбаланс и балансировка колес
когда собирала колеса новые шины на новые диски, мастер сказал, что после установки колес на машину через 300-500 км надо снова сделать балансировку. раньше никогда с таким не встречалась. кто что по этому поводу думает?
|
03.01.2011, 19:29 | #26 | |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
|
Цитата:
2) Я ей пользуюсь обсалютно всегда! 3) у меня часто начинаються проблемы с R15(Волга(литьё), WV и т.д) А вот R16 и R17 (4X4) (Great Well и Lexus) Накачиваються более менее нормально, может это Аномально??? 4) Приспасоба хорошая но начальство не на моей стороне! Но с Нового года сказали посмотрим! Последний раз редактировалось guma; 03.01.2011 в 19:34. |
|
03.01.2011, 19:32 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Абрау-Дюрсо
Сообщений: 45
|
Я так перестраховываюсь! делаю это бесплатно если сами снимают колёса! но чаще не приезжают говорят нормально всё! а там - чем чёрт не шутит!
Последний раз редактировалось guma; 03.01.2011 в 19:36. |
25.03.2011, 22:36 | #28 |
Новичок
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 1
|
Дисбаланс и балансировка колес
и все таки как часто нужно делать балансировку колес автомобиля ?
|
29.03.2011, 22:22 | #29 |
Администратор
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 243
|
Балансировка колес
Предположим что у Вас комплект летней резины и комплект зимней резины на дисках.
Я считаю, что как минимум Вы должны делать балансировку ЛЕТНЕГО комплекта перед летним и ЗИМНЕГО комплекта перед зимним сезоном. В остальном "по самочуствию" ( в зависимости от состояния колеса, пробега и так далее ).
__________________
ТЕСН-вторая жизнь для Ваших колес. |