Что такое нарезка протектора шин?!

[Шарипов Денис]

Хочу рассказать Вам о том, что такое нарезка протектора, ее основные преимущества и влияние на безопасность движения.

Нарезка протектора представляет собой процесс углубления существующего рисунка протектора. Основная цель - это продления срока эксплуатации шины с сохранением ее сцепных свойств. Нарезке подлежат шины с остаточной глубиной протектора 2-3 мм., что позволяет воспроизвести рисунок протектора. Глубина протектора шины после нарезки составляет приблизительно + 6 мм от уже имеющегося.
Сегодня практически все шины подходят для нарезки благодаря дополнительному слою резины под протектором. Этот слой резины представляет собой часть протектора, который остается не нарезанным для увеличения стабильности. При соблюдении процедуры нарезки*на дне канавок остается слой резины, достаточный для защиты верхних слоев корда шины.

Основными преимуществами нарезки шин являются:
-увеличение пробега шины;
-снижения расхода топлива;
-нарезка улучшает сцепные свойства изношенного протектора, восстанавливает остроту кромок и глубину рисунка протектора до 6-8 мм;
-нарезка не снижает прочности зоны протектора, а также каркаса.

Более подробную информацию по оборудованию и технологии нарезки шин можно получить на нашем официальном сайте WWW.TECH-RUSSIA.RU , а также в любом из филиалов компании.