forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Оборудование для шиномонтажа

Как увеличить скорость обслуживания автомобилей в шиномонтажной мастерской. Часть 1.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2013, 11:03   #1
Захаров Дмитрий
Пользователь
 
Аватар для Захаров Дмитрий
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 66
По умолчанию Как увеличить скорость обслуживания автомобилей в шиномонтажной мастерской. Часть 1.

Какими резервами мы располагаем для того, чтобы увеличить скорость обслуживания автомобиля в шиномонтажной мастерской?
Одно из важных новшеств, появившихся на балансировочных станках SICAM, это увеличенная скорость вращения колеса на вале стенда. На новых моделях значение этой скорости составляет от 218 до 262 оборотов в минуту (увеличивается скорость определения дисбаланса колеса на 25 - 36%).
Это модели SBM 260 AW, SBM 260 AWP, SBM 760 AW / SBM 760 AWL /SBM 760 AWLP.
Также ускоряется процесс балансировки благодаря использованию пневмозажима (буква P в вышеперечисленных названиях станков означает его наличие) или пневмогайки (её дополнительно можно установить на любой балансировочный стенд SICAM).
Конечно же, облегчит и ускорит работу, особенно с достаточно тяжелыми колесами, пневмолифт. Им также можно дополнительно доукомплектовать любой балансировочный стенд (артикул SS10 - «пневмолифт для балансировочного станка» SICAM).
Очень неплохим средством для увеличения скорости обслуживания автомобилей является использование на балансировочных стендах одновременно нескольких программ для разных операторов. Так, например, на SBM 155 есть программа для одновременной работы двух операторов, а на станках SBMV 755 и SBMV 755P могут одновременно использоваться три разных программы для балансировки колес.
Необходимо упомянуть и об использовании автоматических мерных линеек. Даже одна мерная линейка, например, на SBM 55S, определяя одновременно расстояние до колеса и его диаметр, существенно упрощает и ускоряет балансировку. А, например, на SBM 155 уже можно использовать и вторую, внешнюю линейку, которая определяет ширину колесного диска.
И, возвращаясь к теме новых станков, следует добавить, что их можно сравнить с конструктором, т.е. на основную базу есть возможность устанавливать опции, например, лазерный указатель положения грузика и подсветку внутренней поверхности колеса, что поможет увеличить не только скорость, но и качество балансировки колесных дисков.
Захаров Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 17:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot