![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 66
|
![]()
На сегодняшний день общепринятый метод закрепления колеса на балансировочном станке - через центральное отверстие с помощью конусов. Однако есть метод более точного закрепления колеса - пальцами план-шайб и универсальных адаптеров через отверстия крепежных болтов диска, то есть так, как оно закрепляется непосредственно на ступице автомобиля.
Уверен, что в перспективе план-шайба или адаптер для балансировки колес будут практически в каждом шиномонтаже. Сейчас те, кто уже приобрел что-то из ассортимента для точного центрирования колес на балансировочных стендах, используют это в рекламных целях и правильно, по-моему, делают. Ведь если в другом шиномонтаже точного центрирования предложить не могут, клиент с большой вероятностью в следующий раз снова обратится к Вам. Универсальный адаптер отличается от план-шайбы тем, что позволяет выставлять не только разное расстояние между пальцами, но и использовать разное количество самих пальцев. Что удобнее использовать при балансировке колес - несколько план-шайб (например две план-шайбы для дисков соответственно с 4 и 5 отверстиями) или универсальный адаптер - решать Вам. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 43
|
![]()
Так это выглядит в шинной мастерской
|
![]() |
![]() |