forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Материалы для шиномонтажа

Устройство кордовой заплатки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2014, 11:32   #1
Алпеев Андрей
Пользователь
 
Аватар для Алпеев Андрей
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 43
По умолчанию Устройство кордовой заплатки

Большинство проколов и повреждений колес ремонтируются с использованием кордовых заплат. Для полного понимания этого процесса необходимо знать, из чего она состоит и как устроена. Как и всё гениальное – просто!!! Автомобильная покрышка в своей основе имеет корд, который в большинстве случаев повреждается при пробое шины. Задача заплатки – обеспечить герметичность и прочность ремонта. Устройство кордового пластыря основано на выполнении этих принципов.

Основные элементы кордовой заплатки:
1. Адгезивный серый слой
2. Эластичные нити корда
3. Резиновый слой
4. Скобы



Адгезивный серый слой вступает в реакцию с клеем и резиной, благодаря чему осуществляется процесс холодной вулканизации. Корд обеспечивает прочность. Скобы фиксируют нити, чтобы они не расползались. Из устройства вытекает правило расположения кордовой заплатки. Направление нитей должно совпадать с направлением корда покрышки. Расположение скоб дает понять, почему нельзя резать заплатку на части.
Алпеев Андрей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 00:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot