![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 66
|
![]()
Сегодня во многих торговых организациях представлено множество различных вариантов жгутов для ремонта бескамерных покрышек. Я хочу остановиться на надежных усиленных жгутах TECH PermaCure, которые знают практически все специалисты шиномонтажей. При установке этих жгутов необходимо проверить остаточное давление в шине. Желательно, чтобы оно было не менее 1 атмосферы. Также важным моментом является трёхкратная работа с шилом с одновременным его вращением по часовой стрелке. Ведь благодаря этому мы не только вводим в прокол достаточное количество жидкости для химической вулканизации Chemical Vulcanizing Fluid (арт. № 770, с диспенсером), но и, не нанося дополнительных повреждений, раздвигаем каркас шины. Кроме того, шило может выявить и дополнительные повреждения в покрышке. В том случае, если дополнительное повреждение обнаружено, а также если шило отклоняется более, чем на 25 % от вертикальной оси, ремонту жгутом следует предпочесть заплатку, возможно, в сочетании с ножкой грибка. Ведь даже прочнейшие нити, усиливающие жгут, работают правильно под определенным углом. Для грузовых шин необходимо использовать ручку с более длинным жалом (арт. 925Т), для тракторных шин, - с ещё более длинным жалом (арт. 925E), иначе внутри шины может не остаться петли из жгута, и ремонт окажется неполноценным. Для таких шин необходимо использовать жгуты арт. 226.
Если правильно осуществить ремонт усиленными жгутами TECH PermaCure, то повреждение будет отремонтировано до износа протектора. Для того, чтобы приобрести высококачественные жгуты, обращайтесь в региональные представительства компании Tech-Russia. |
![]() |
![]() |