forum.tech-russia.ru  

Вернуться   forum.tech-russia.ru > Вентили для шин и камер

ВЕНТИЛИ ДЛЯ БЕСКАМЕРНЫХ КОЛЕС (конструкция, рекомендации, неисправности).

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2009, 10:33   #1
Шаров Сергей
Супер-модератор
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 42
По умолчанию ВЕНТИЛИ ДЛЯ БЕСКАМЕРНЫХ КОЛЕС (конструкция, рекомендации, неисправности).

Вентиль - неотъемлемая часть автомобильного колеса. Вентиль представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать воздух в шину и препятствующий его выходу наружу.

Бескамерные вентили различаются:
- по виду (резиновые, резиновые с хромированными втулками и колпачками, металлические, резинометаллические).
- по длине (33 мм; 42,5 мм; 48,5 мм; 60,5 мм).
- по размеру отверстия в диске (11,3 мм; 15,7 мм).

Резиновый вентиль состоит из резинового корпуса, внутри которого помещена металлическая втулка с внутренней резьбой для ввинчивания золотника и наружной резьбой для навинчивания пластикового (металлического) колпачка. Золотник имеет уплотнительную втулку, резиновый клапан и пружину, которые установлены на стержне. При накачивании воздуха клапан сжимает пружину и открывает воздуху проход в покрышку. После прекращения накачивания клапан под действием пружины и давления воздуха плотно прижимается к втулке и не позволяет воздуху выходить из покрышки.



Металлический вентиль, в отличие от резинового вентиля, состоит из стального (или латунного) корпуса, имеет затяжную гайку и уплотнительную прокладку. Внутренняя конструкция и принцип работы идентичны. В большинстве случаев на легковую покрышку устанавливают резиновый вентиль.

Рекомендации по эксплуатации бескамерных вентилей:

- При монтаже бескамерных шин следует использовать вентиль, соответствующий ободу диска. Чем глубже отверстие в диске для вентиля относительно внешней стороны обода, тем длиннее устанавливаемый вентиль.
- Для стальных дисков с декоративными колпаками лучше устанавливать вентиль большей длины для удобства подкачки колеса.
- Монтировать новый вентиль (или новую уплотнительную прокладку, при использовании металлических вентилей) рекомендуется при каждой замене покрышки, тем более, если вентиль установлен давно.
- Колпачок вентиля должен быть всегда в отличном состоянии для обеспечения высококачественного уплотнения и предотвращения попадания воды и песка внутрь вентиля.

Некоторые неисправности бескамерных вентилей:

- Дефект (неисправность) золотника внутри вентиля.
- Нарушение герметичности в месте крепления вентиля на диске из-за старения резинового вентиля или резиновых втулок металлического вентиля или повреждения самого вентиля.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TR413.jpg
Просмотров: 2178
Размер:	18.1 Кб
ID:	8  

Последний раз редактировалось Тимофеев Сергей; 30.04.2009 в 10:21.
Шаров Сергей вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT, время: 20:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot