Уплотнитель бортов арт. 735

[Клявлин Руслан]

Одним из аргументов в пользу приобретения какого-либо товара является его стоимость. При выборе продукции разных поставщиков часто отдается предпочтение более дешевому товару, но при этом не учитывается, насколько он будет эффективен.
К примеру, возьмем уплотнитель бортов. Стоит выбор между уплотнителем бортов TECH и его более дешевым аналогом, стоимость которого ниже раза в два. Предназначение у них одинаковое, объём одинаков, цвет и запах тоже похожи. Зачем же тогда платить больше?
Продукт компании ТЕСН производится на основе воздухонепроницаемого каучука. Он хорошо прилипает к резине, к металлу колесного диска не пристает, что позволяет легко снимать шину с диска при шиномонтаже. Более дешевые уплотнители могут быть изготовлены на основе полиуретана, он дешевле, но менее эластичен и текуч. По причине использования полиуретана такой герметик приклеивается не только к шине, но и к диску, что затрудняет снятие колеса с диска, а также приводит к отрыванию резины при снятии.
При обработке шины уплотнитель TECH за счет эластичности и применении высококачественного растворителя легко наносится на шину за один проход, при повторном нанесении уплотнителя удалять старый не нужно. Более дешевые герметики для качественного уплотнения требуют произвести обработку шины в несколько заходов, их растворитель быстро улетучивается, сам полиуретан более густой, поэтому для обработки одной стороны шины приходится окунать кисть в банку несколько раз, что увеличивает время обработки и количество наносимого герметика. Такой герметик быстрее заканчивается, что вынуждает хранить его в больших количествах. Также, старый герметик при нанесении нового герметика требуется удалить с шины и диска.
Даже без калькулятора можно легко подсчитать выгоду от применения более качественного уплотнителя бортов ТЕСН или его более дешевого аналога. Стоимость уплотнения одного колеса в шиномонтаже стоит одинаково, вне зависимости от производителя материалов. Одной банки уплотнителя бортов ТЕСН хватает примерно на 30 шин легковых автомобилей. Наносится от быстро, шина с диска снимается также без особых усилий. Более дешевого герметика такого же объема хватает на 10 – 15 шин. При этом времени на его нанесение нужно больше, сюда еще можно прибавить время на разбортирование шины и удаление старого герметика. Все это увеличивает время выполнения работ, увеличивает очередь в шиномонтаж, что приводит к оттоку клиентов, которые уезжают туда, где работы выполнятся быстрее.
Покупка более дешевого герметика может быть оправдана только в том случае, если его стоимости будет ниже стоимости уплотнителя бортов ТЕСН примерно в пять – шесть раз. Если стоимость более дешевого аналога ТЕСН ниже в два – три раза, то никакой экономии от более низкой стоимости не получается.
Более подробно узнать об уплотнителе борта 735 можно узнать здесь
http://www.tech-russia.ru/products_a..._shiny_945_ml/
Вы можете заказать уплотнитель борта ТЕСН, арт. 735 в компании ТЕСН-Россия, которая является официальным и экслюзивным дистрибьютором компании ТЕСН в России.
www.tech-russia.ru