Водно-воздушные вентили для карьерной техники

Денис · 27.05.2009, 16:20

Занимаюсь запчастями для карьерной техники.
В последнее время резко возрос интерес к водно-воздушным вентилям.
Спрашивают их постояннно и ко всему прочему вопросов кучу задают. Не могу квалифицированно на эти вопросы отвечать - знаний не хватает.

Ваши спецы могут раскрыть секреты мастерства или это можно сделать только заказав (купив) у Вас нужную продукцию?

P.S. Жду ответа, ведь скоро лето ...

Корнильева Татьяна · 28.05.2009, 09:15

Для некоторых видов карьерной техники по инструкции необходим залив воды в задние колеса.
Это необходимо для создания противовеса, когда идет большая нагрузка на передние колеса (в частности при подъеме большого груза ковшом экскаватора).
С помощью воды колесо становится тяжелым.
Воды заливают до 400 литров в каждое колесо. Процесс заливки воды в колесо длится от 4 до 6 часов. Столько же времени идет слив воды.
Столь большое время необходимо, так как диаметр вентиля маленький. Заливая воду в колесо, Вы должны решить и вторую проблему, а именно как выдавить воздух из камеры при заполнении водой.

Для решения всех этих задач, а также для ускорения самого процесса по наполнению колеса водой и были разработаны водно-воздушные вентили.
Водно-воздушные вентили работают с обычным насосом или компрессором на залив воды в колесо и с компрессором на слив воды из колеса.
Водно-воздушные вентили можно использовать для заполнения водой или опорожнения любого резервуара, где затруднен залив и слив жидкости.

Шаров Сергей · 12.01.2012, 12:32

Предназначение водно-воздушных вентилей хорошо описано выше. Но помимо этого,
для закачки и удаления воды из покрышки необходимы ещё и специальные устройства (кат. номер 48001 и 48002) и компрессор.

http://www.tech-russia.ru/cat_mp22.html

Закачка воды происходит таким образом:- в установленном водно-воздушном вентиле, выкручиваем ниппель (кат. номер 38050);
- накручиваем на водно-воздушный вентиль устройство для закачки воды;
- поддомкрачиваем колесо и устанавливаем его так, чтобы вентиль находился в верхнем положении;
- подсоединяем к устройству для закачки воды водонапорный шланг и заливаем воду в покрышку.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 3257
Размер: 38.1 Кб
ID: 85

Удаление воды происходит таким образом:- в установленном водно-воздушном вентиле, выкручиваем ниппель (кат. номер 38050);
- накручиваем на водно-воздушный вентиль устройство для удаления воды;
- поддомкрачиваем колесо и устанавливаем его так, чтобы вентиль находился в нижнем положении;
- подсоединяем к устройству для удаления воды компрессор (смотрите рисунок) и удаляем воду из покрышки.

27.05.2009, 16:20	#1
Денис Новичок Регистрация: 14.04.2009 Сообщений: 1	Водно-воздушные вентили для карьерной техники Занимаюсь запчастями для карьерной техники. В последнее время резко возрос интерес к водно-воздушным вентилям. Спрашивают их постояннно и ко всему прочему вопросов кучу задают. Не могу квалифицированно на эти вопросы отвечать - знаний не хватает. Ваши спецы могут раскрыть секреты мастерства или это можно сделать только заказав (купив) у Вас нужную продукцию? P.S. Жду ответа, ведь скоро лето ... Последний раз редактировалось Денис; 27.05.2009 в 16:22.

28.05.2009, 09:15	#2
Корнильева Татьяна Новичок Регистрация: 11.03.2009 Сообщений: 11	Водно-воздушные вентили для бескамерных шин (карьерной техники). Для некоторых видов карьерной техники по инструкции необходим залив воды в задние колеса. Это необходимо для создания противовеса, когда идет большая нагрузка на передние колеса (в частности при подъеме большого груза ковшом экскаватора). С помощью воды колесо становится тяжелым. Воды заливают до 400 литров в каждое колесо. Процесс заливки воды в колесо длится от 4 до 6 часов. Столько же времени идет слив воды. Столь большое время необходимо, так как диаметр вентиля маленький. Заливая воду в колесо, Вы должны решить и вторую проблему, а именно как выдавить воздух из камеры при заполнении водой. Для решения всех этих задач, а также для ускорения самого процесса по наполнению колеса водой и были разработаны водно-воздушные вентили. Водно-воздушные вентили работают с обычным насосом или компрессором на залив воды в колесо и с компрессором на слив воды из колеса. Водно-воздушные вентили можно использовать для заполнения водой или опорожнения любого резервуара, где затруднен залив и слив жидкости. Последний раз редактировалось Шаров Сергей; 12.01.2012 в 08:16.

12.01.2012, 12:32	#3
Шаров Сергей Супер-модератор Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 42	Устройства для закачки и удаления воды из покрышки. Предназначение водно-воздушных вентилей хорошо описано выше. Но помимо этого, для закачки и удаления воды из покрышки необходимы ещё и специальные устройства (кат. номер 48001 и 48002) и компрессор. http://www.tech-russia.ru/cat_mp22.html Закачка воды происходит таким образом:- в установленном водно-воздушном вентиле, выкручиваем ниппель (кат. номер 38050); - накручиваем на водно-воздушный вентиль устройство для закачки воды; - поддомкрачиваем колесо и устанавливаем его так, чтобы вентиль находился в верхнем положении; - подсоединяем к устройству для закачки воды водонапорный шланг и заливаем воду в покрышку. Удаление воды происходит таким образом:- в установленном водно-воздушном вентиле, выкручиваем ниппель (кат. номер 38050); - накручиваем на водно-воздушный вентиль устройство для удаления воды; - поддомкрачиваем колесо и устанавливаем его так, чтобы вентиль находился в нижнем положении; - подсоединяем к устройству для удаления воды компрессор (смотрите рисунок) и удаляем воду из покрышки.