Секреты надёжности заплат ТЕСН для ремонта шин.

[Захаров Дмитрий]

C древних времён человек пользовался природными волокнами. Получал он эти волокна из хлопка, льна, шерсти животных, а также из нитей гусениц тутового шелкопряда. Более двухсот лет назад ученые придумали, каким образом можно создать искусственное волокно. В этом им помогли насекомые: пауки и гусеницы. Они через узкий проток выдавливают вязкую жидкость и вытягивают её в нить. Человек пошел по этому пути и, создавая различные вязкие химические соединения, продавливал их через специальные фильеры (маленькие металлические колпачки с несколькими десятками мелких (0,04 - 0,1 мм в диаметре) отверстий.
Для автомобильных покрышек идеальным синтетическим волокном оказался арамид. Его научились создавать в шестидесятые годы прошлого века на химическом заводе DuPont. Прочность самых слабых арамидных волокон оказалась выше самых высокопрочных сортов стали со специальной обработкой. Получили результат, так необходимый для автомобильных шин: прочность и лёгкость.
Такие волокна стала использовать и компания TECH для производства кордовых заплаток, накладываемых на автопокрышки, и грибков для ремонта легковых, грузовых и сельскохозяйственных шин.
Получается, что, если Вы воспользуетесь материалами для ремонта шин TECH-RUSSIA, то результатом будет восстановленное колесо с большей прочностью и меньшим весом по сравнению с материалами, в которых был бы корд, например, из металла.